Ακόμη και το πόσιμο νερό από το σύστημα ύδρευσης μπορεί να μην έχει ικανοποιητικές τιμές για υδρομασάζ ή πισίνες. Είναι βέλτιστο να ελέγχετε το νερό με ταινίες μέτρησης (pH, σκληρότητα, ασβέστιο, χλώριο) αμέσως μετά το γέμισμα του υδρομασάζ για πρώτη φορά, για να προσδιορίσετε τις αρχικές τιμές. Στη συνέχεια, κάντε μια μέτρηση μετά τη χρήση του φιλτραρίσματος και επαληθεύστε ότι ο επιλεγμένος χρόνος φιλτραρίσματος είναι κατάλληλος. Συνήθως, αρκεί να λειτουργεί το φιλτράρισμα για 2 ώρες την ημέρα, αλλά εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τους παράγοντες χρ΄ήσης: συχνότητα χρήσης, αριθμός χρηστών, θερμοκρασία αέρα κ.λπ. Ο χρόνος φιλτραρίσματος πρέπει στη συνέχεια να προσαρμόζεται ανάλογα με αυτούς τους παράγοντες. Ο σκοπός του φιλτραρίσματος είναι η απομάκρυνση των μηχανικών ακαθαρσιών από το νερό.
Αν έχετε ένα μοντέλο υδρομασάζ με χλωριωτή αλατιού, προσθέστε τη σωστή ποσότητα αλατιού στο νερό του υδρομασάζ (βλ. εγχειρίδιο χρήσης) και αφήστε τον χλωριωτή αλατιού (απολύμανση) ενεργοποιημένο για 2 ώρες την ημέρα. Δεν χρειάζεται να ενεργοποιήσετε το φιλτράρισμα, θα ενεργοποιηθεί αυτόματα με τον χλωριωτή αλατιού (απολύμανση). Ο χλωριωτής αλατιού ρυθμίζει μόνο την ποσότητα χλωρίου στο νερό (δηλαδή, απολύμανση νερού), ενώ άλλες παράμετροι (pH, σκληρότητα, ασβέστιο) ενδέχεται να πρέπει να ρυθμιστούν με χημικά πισίνας.
Εάν το νερό είναι πολύ σκληρό ή περιέχει πολύ ασβέστιο, η υπερβολική ποσότητα ασβεστίου μπορεί να φράξει το φίλτρο ή ακόμα και την αντλία και άλλα μέρη της βάσης του κινητήρα μέσα σε λίγες ώρες. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το νερό και να προσαρμόσετε τις τιμές με χημικά πισίνας, εάν είναι απαραίτητο.
Εκτός από αλάτι (για υδρομασάζ με χλωριωτή αλατιού), μην προσθέτετε ποτέ καμία άλλη ουσία εκτός από τα συνιστώμενα χημικά πισίνας στο υδρομασάζ. Αποφύγετε τα έλαια, τα αρώματα, τα καλλυντικά κ.λπ.
Πριν μπείτε στο νερό, είναι απαραίτητο να κάνετε καλό ντους και να αφαιρέσετε τον ιδρώτα και το αντηλιακό από το δέρμα. Τα αντηλιακά μπορούν να προκαλέσουν ζημιά τόσο στο PVC όσο και στους εσωτερικούς μηχανισμούς του κινητήρα.